Первенство России средии учащихся по радиоуправляемым моделям автомобиля 2026

[LaverychevMaxim]

Дата: 09-12.04.2026
Адрес: г. Владимир, улица Мира 8 (Дворец детского и юношеского творчества, ДДЮТ)

РЕГИСТРАЦИЯ
СПИСОК ПИЛОТОВ

Следите за всей актуальной информацией в канале, которая находиться тут! -> https://t.me/rccarpet

Файлы по мероприятию.

[А. В.Игнатьев]

С нетерпением ждем всех! Особенно команду из Орла

[LaverychevMaxim]

Информация от АВИ:
1. Обедов не будет, но будет работать буфет.
2. План на четверг, 9 апреля: приезд, регистрация, тренировки по группам, в 18:00 совещание представителей команд.

[LaverychevMaxim]

Расписание и результаты уже в интернете!

Завтра (в пятницу) - начало заездов в 8:30.

[А. В.Игнатьев]

Не вышли маршалами на трассу (снимается результат лучшей квалификации)
F-1 Красильников Б. 2 заезд
GT-10 Байгин И. 1 заезд
MONO Еркин Ф. 2 заезд
RCE-12 Алехин Т. 1 заезд
ТС-17,5 Кукушкин Н. 1 заезд
ETC Чежегов А. 1 заезд
ЕТС Куликов М. 1 заезд
ЕТС Шаханов Р. 1 заезд

[А. В.Игнатьев]

продолжение списка
FWD Белягов Вадим 3 заезд
MONO Гармышев Ярослав 2 заезд
RCE-12 Алехин Т. 3 заезд
TC-10S13,5 анулированы 1 и 2 квалификации (не правильный мотор)

[А. В.Игнатьев]

Результаты теоретического зачета:
младшие школьники
1 Брусов
2 Волков
3 Чернов
старшие
1 Свинарев
2 Игошин
3 Караванов

[LaverychevMaxim]

Как накатался зацеп:

День0:


День 3:

[LaverychevMaxim]

Несколько быстрых размышлений по горячим следам:
1. FPV классы - обязать выступление участника только в паре со споттером, который по интерком связи подсказывает о происходящем на трассе. Без этого - езда в этом классе выглядит довольно странной.
2. Убрать контроль напряжения во всех классах.
3. Перевести грузовики на БК системы.
4. Сократить время квалификационных и финальных попыток в классах RCE до 5 минут.
5. Убрать разделение на старших и младших как классов, но сохранить раздельный зачет. Т.е. едут вместе, награждаются раздельно.
6. Переработать технический регламент и зафиксировать его на 3 сезона.

[Роман]

Прошу прокомментировать развёрнуто п. 1-4

[LaverychevMaxim]

Готов ответить на конкретные вопросы. Так то вроде все на поверхности)

[Chili]

Прошу прокомментировать развёрнуто п. 1-4

Не умничай
1. что такое : "споттер"?
2. начнут жульничать
3. для деточек лишняя трата..
4. прекрасное решение, младшим тяжеловато 8 минут поддерживать концентрацию..
5. ну так себе, лишняя морока для организаторов
6. однозначно!!!

[Роман]

Не умничай

Так я у тебя учусь)))

По п. 5 не согласен. Наоборот так проще

[LaverychevMaxim]

1. что такое : "споттер"?
2. начнут жульничать
3. для деточек лишняя трата..
4. прекрасное решение, младшим тяжеловато 8 минут поддерживать концентрацию..
5. ну так себе, лишняя морока для организаторов
6. однозначно!!!

1. Помощник, который находится на помосте и с помощью интерком связи передает информацию о происходящем на трассе. Вполне ложится в концепцию применения FPV устройств.
2. Как? Если HV разрешен, то единственный способ "жульничать" - перезарядить аккумулятор выше 8.7В.
3. Лишние траты - это покупать несколько коллекторников, селектировать, менять регулярно. БК стоит около 5К и закрывает вопрос с системой навсегда.
4. ОК, принято.
5. Оргам большой сложности нет. Можно сразу присвоить в именах идентификатор группы (Иванов Иван (мл)) и просто при составлении протоколов разделить их на два списка.
6. ОК

[Chili]

5. Оргам большой сложности нет. Можно сразу присвоить в именах идентификатор группы (Иванов Иван (мл)) и просто при составлении протоколов разделить их на два списка.

ну а в финале как там программа будет расставлять места? 1+3 лучше чем 2+2 и начнётся чехарда...

[LaverychevMaxim]

Для программы нет разделения - младшие и старшие. Есть класс моделей.

А разделение на младших и старших в итоговых результатах делается вручную. Это не особо сложно, особенно при условии, что командный зачет считается вручную, да и официальные протоколы - это не MyRCM.

[vasya_y]

Что-то сложно получается... Может, оставить все как есть? Только разрешить все аккумы без проверки. И зафиксировать на ... года 3 без изменений. Судя по прошедшему первенству (кворуму), объединение заездов младших и старших круг не сократит (просто 2 группы будет). Конечно, 2 раза ехать сложно, но с перспективой роста числа участников можно подумать о 2х первенствах вместо одного на 3-4 класса моделей. Например, перед зимой и после зимы. На одном например туринг, ф-1, фвд, моно, а на другом грузовик, гт, рце-12 и РЦБ (или?).