Agama A8 EVO Buggy (Страница 2 из 2)

многие англицкие пилоты едут именно в такой конфигурации))) Агама, буллит, бета и топливо пиранья))) Видимо поставщик у всех один.

???Лодочники такой используют. Без проблем, вечный.

да вот

А правильная смазка для подшипников, это какая ?

Илюша, в пятницу все станет понятно на 52%.
К Вашим услугам, -  без Водки.

Что то очень по летнему ты одет )))
Шубку, шапку и валенки готовь, я уже по шкафам пошарился )))

Субботний день квалификаций был такой же разнообразный на погоду((( 1 тренировка и 4 квалификации.
Квалификации откатали в хорошем темпе, минимум менял настройки работал над пилотированием.

Все раннее утро в воскресенье лил дождь. К заездам трасса немного подсохла.
Выиграв последнюю квалификацию и стартовал в финале со второй позиции.
Удалось найти хороший сетап под трассу с изменчивыми свойствами зацепа)))
Лидировал большую часть финала и в итоге выиграл финал! На последних кругах удалось ускорить темп и улучшить лучший круг в заезде.

По итогам Кубка России я занял 5 позицию. Agama A8 EVO и Alpha Dragon в топ 10 Российских соревнований!!! И это меня радует)

Спасибо всей команде RCRacer за поддержку и помощь на протяжении сезона! Спасибо магазинам HobbyOne.ru и RCCARSHOP.ru за поддержку и предоставленную технику!

Вот мой сетап:

Всем привет! Стал обладателем Agama a8 evo, в сочетании с alpha a852, пока эмоции зашкаливают!
Имея стартовый стол team associated, столкнулся с проблемой - не могу приладить шасси к нему! Пока не получается...
У кого есть опыт, подскажите какой стол к агаме подходит? Или можно ли приладить тим ассо)

Спасибо! Тогда буду с этим пробовать, хотя колесо новое, и маховик вроде не мал, все равно агама для этого стола не грамотно подходит))

скорее всего не достает. ассошный стол - он очень высокий для такого типа моделей. Для них лучше столы с маленькими колесами.

скорее всего проблема в том, что мотор стоит ближе к центру чем колесо.
смещать модель на столе левее. XRAY XB9 тоже с трудом поставил на стол GS, мешали рычаги подвески.
купил стол http://www.rcmotors.ru/mashiny/startovo … ori88951/,
он короткий. рычаги за пределами стола. но тоже пришлось поколдовать с направляющими. на этом столе они маленькие и в пределах штатных регулировок не попали.

Начинаю подготовку к сезону и Кубку Победы 2014!!!
Модель как и в прошлом году, без обновлений. Англо Французы выписали сетап, а там по месту будет понятно что поедет.

Первый этап Кубка России и Кубок Победы завершены.
Сезон открыт и этот сезон будет очень жарким! Впереди Чемпионат Москвы в Крылатском и Чемпионат России в Большом Вьясе. 

И конечно главное! Обновленная трасса RCRacer Крылатское Есть где тренироваться и пробовать новые варианты настройки шасси.

О прошедшем соревновании.

8 мая, на трассе закончил собирать модель. Собрал на сетапе с Чемпионата России во Вьясе. Модель переруливала дико. После первого же заезда снял кастер 10 градусов и вернул стандартный кастер 16 градусов. Также установил длинную рулевую рейку.
По итогам тренировочного дня (9 мая) модель ехала уварено и в рейтинге после зачетной практики разместился на 3 позиции.
10 мая трассу хорошенько накатали и зацеп вырос. Нервная и не стабильная модель тяжело ехала, пришлось перестроить (более густое масло в центральном диффе, развел амортизаторы, укоротил верхние рычаги сзади).
11 мая откатал последнюю квалификацию и прошел напрямую в 1/2 финала. Группа попалась хорошая, не слабая! Уверенно прошел в финал и стартовал с 6 позиции. На второй заправке сошел из-за отказа электроники.

Новая трасса заставляла думать и готовить перед стартом каждый элемент модели на 100% Много времени уделил рулевой трапеции и люфтам в ней для более точного пилотирования.
Очень большое значение имеет сервосейвер! С распушенным невозможно четко пройти повороты на большей скорости при большом зацепе, а с затянутым легко сорвать качалку на серве или сломать серву... искал золотую середину.

После двух квалификаций установил обратно родное сцепление Agama. Оно более мягкое чем то что у меня было установлено. Мне больше понравилось ехать с черными (они средние по толщине) пружинами сцепления.
Подшипники в колоколе рекомендую использовать с металлическими боковинами. Резиновые и пластиковые сразу вылетают. 

Сетап на котором ехал последние 2 квалификации и полуфинал с финалом.

[видео]