Xray T4 сборка - 01 (Страница 1 из 2)

Полностью не согласен с методами сборки.
Модель собрана без соблюдения каких либо норм.

Я не рекомендую всем собирать свои модели по примерам этих видео.

Ильюха а теперь плизз уточни что конкретно неправильно собрано, а то слова получаются голословны.

Ты как мастер укажи на неточности, а я исправлюсь. А то просто так ляпнуть каждый может. Что конкретно не так?

Так увы подшипник болтался на чашке, какой выход ты бы предложил. Этот способ проверен годами.

Вот этот 1 мм, плюс минус 1 десятка я и на глаз соберу. Прости но у меня 6 разряд слесаря сборщика экспериментального цеха НТЦ ваза. И я когдато в былые времена сделал пробочку для керосина. Хотя ты врятли знаешь что это такое.

А теперь покажи как там замерить этот 1 мм штангелем ;-)

Добавлено: 23-08-2017 16:12:26

Разговор был о этом 1 мм

Смотрю в книгу, вижу фигу

Есть, видел.

Сборка машины без люфтов - одна из самых больших ошибок. Подшипники не случайно имеют люфт и должны давать возможность диффу свободно в них двигаться, иначе при флексе подшипники будут перекашиваться и клинить.
Затяжка винтов моторамы, балкхедов, деки и бабочек выглядит ужасающе. Во-первых там не требуется таких усилий, во-вторых необходимо избегать перекосов. Когда Вы один край детали притягивайте с огромным усилием, другой край приподнимается и при последующей закрутке происходит перекос деки.
Про то, что не проверялся твик деки (например по стеклу) вообще молчу...
Я не смотрел все выпуски от и до, но подобных ошибок встречается очень много...

ИМХО, хрей - продвинутая версия ЛЕГО. Просто нужно собрать все по инструкции, без допилов и переделок. Это гарантирует нормальную работу модели. А если хочется чего-то сверх, то лучше прислушаться к советам фирменных пилотов.

Вот хороший обзор от Tim Wahl.
Полезное видео о настройке твика.
На petitrc вообще много полезного есть)

Свободно но не болтатся, к сожалению я пропустил тот момент когда снял подшипник с циакрина и пробежался нулёвкой поверхность чтобы подшипник одевался без большого натяга.

Я же неоднократно повторял, винты деки пока не затягиваем. А когда затягивал я делал это постепенно и как и положено не сразу.
Да эмм вы усилия прям на видео замеряли

А разве я провёл настройку шасси? Я пока ещё верхнюю деку не установил окончательно

Адреса плизз, пароли, явки... ;-)

Илья а разве я закончил сборку и настройку? Симметрия выводится при настройке.
В некоторых местах я затягиваю винты достаточно сильно чтобы немного прожался карбон. Потом при настройке ослабляю и делаю затяжку заново, идеально выравнивая деку по зеркалу.

Так что увы ваше сирр заявление "Модель собрана без соблюдения каких либо норм.
Я не рекомендую всем собирать свои модели по примерам этих видео." Скоропостижно и необдуманно...

Когдато я начинал с того что сами отливали рычаги, сами фрезеровали деки, мотали моторы и дпжн паяли аппаратуру сами...

Правильная установка балекхедов и моторамы - не настройка, а элемент сборки.
Пересмотрите видео про твик (с Мартином Худи) и посмотрите какое усилие применяет он. Я думаю его компетенция не вызывает у Вас сомнений...

Собирать машину по Вашему видео не стоит, так как инструкция дает более полное и правильное представление о том, как собрать модель. Увы.

Я не сомневаюсь в Ваших навыках, но конкретно в данном вопросе сборки модели я положусь на опыт людей для которых это каждодневная работа...

Человек из прошлого поднял волну,а вы все повелись ). Для меня мнение перцев более ценно ,чем мнение слесаря 6 разряда. ИМХО.

Как бы да... После жесткого краша всегда откручивают верхнюю деку, ослабляют все балкхеды, мотораму и прикручивают заново.

Не откручивают, а ослабляют винты крепления верхней деки и выравнивают шасси. Так же поступают и со всеми остальными винтами шасси. Откручивать их полностью и разбирать всё не стоит.

Сначала, при сборке, все винты нужно затянуть, пока вы будете собирать шасси карбон в месте расположения винтов немного просядет. И потом при настройке ослабить все необходимые винты и выровнять шасси. Это я лет так 30 назад уже прошёл. Правда тогда не было карбона и все детали делали из стеклотекстолита, но от этого ничего не поменялось. Зенковки под винты не идеальны, и они должны просесть перед окончательным выравниванием шасси, обычно это остаётся за кадром, но при настройке шасси я это всё ещё раз проговорю.

Добавлено: 23-08-2017 19:53:08

Осталось дождаться выезда этой модели и результатов. Вот это и будет определяющим фактором всего обсуждения. Как и куда она поедет.
Как едут модели собранные Максимом и Ильей я себе представляю.

Увы я пока не асс, но с дорожки тоже будет видео.