Yokomo B-Max4 II (Страница 2 из 2)

А какую резину лучше поставить на эту трассу юкома 2 вд

Макс, из тех что разрешена на EP холшот едет прекрасно , на перед пользовал стандартные пролайновские полоски.

Закажи у нас , это не проблема.

И тут напишу
Откатал - понравилось.
Сразу скажу - что сдела нижнюю деку максимально жесткой, для этого сделал вставку из карбона (фотка есть на FB)
Так же сделали все те - кто ехал на B-max4-2 на EOS. В квалификациях я стал самым быстрым Yokomo_водом. Да и в финалах ехал задорно

Лучший мой результат в квалификации - 9е место! Квалифицировался 16-м!
В первом финале была проблема с электроникой. Во втором чутка замесился и провалился.А в третьем вышел на первое место и так проехал 2 минуты... Маршал начудил... Спасибо, хоть модель через прямик не никул...

Самое главное что я смог достичь на этой гонке в полним приводе - ехать не только стабильно (как это было в квалификациях), но и ехать быстро и стабильно.

Видео, надеюсь сегодня добавлю

Дима, айайай, опять детей плохому учишь

Теперь насчет модели - она ШИКАРНА
Ввиду острой недостаточности времени перед соревнованиями (модель *зачеркнуто* набор слепленных Сергиево-Посадской глиной запчастей для сборки модели попал ко мне в руки за 2 дня до соревнований) поехал на том сетапе, что стоял у Жени Тимощенко
После первой практики решил ничего не менять, так как все ехало как надо
На полноприводных багги 10 я не выступал никогда, но у меня возникло полное ощущение, что я надел старые любимые кроссовки - мне было очень комфортно
Мог быть и выше - нужен накат
Дима сказал, что на модели был установлен с небольшими изменениями сетап Мацукуры с прошлого ЭОСа

В общем - доволен, как слон

Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО Жене за возможность проехать соревнования на этой модели

P.S. закрался червь сомнений - TLR 22-4 или Yokomo B-MAX 4 III ?..

Там стоял мой сетап с ковра)

отличная глина!))