Багги 8э продолжаем сраться по правилам))) (Страница 1 из 2)

аргументов против не увидел.

http://fams.su/

Ты мог обратиться к своему региональному руководителю, что бы он внес ваши поправки от г. Москва.

Лень, скажи честно, ты за развитие и орентир на результат наш в Европе? Или просто удовлетворяешь свои комплексы, в данном статусе?

Я вообще за максимальное увеличение продолжительности финальных заездов во всех видах а/м соревнований.

Так ответа опять нет, где и кем это обсуждалось... Видимо только руководитель регионального отделения от СПБ внес предложения и их приняли.

ну и хорошо!

Так и есть... Даже выходишь на улицу, а тут одни Питерцы)))
Я же и написал, чтобы Вы, Юрий, могли еще раз показать нам, как работать надо.

и сосули)))

Ну мы, как то больше на трассе, с модельками!:D

А кто не ездил? Вроде все пробовали себя в данном классе, многие даже и на трагги Е успели покататься.

Меня умиляет, что большинство никак не реагирует на просьбы дать простоий ответ на вопрос "Почему нельзя 15 минут?"
Вот и ответ Димы Малышко, что они успешно ехали 15 минут по холоду, на недорогих батарейках старательно игнорируется десятиминутниками.

Антон,
Камень и в твой огород тоже, потому что аргументов по вышеуказанному вопросу от тебя не слышно.
Вопрос "Куда все делось?", лучше задай тем самым плохим или хорошим людям, стараниями которых всё там где есть.
А Трагги слили в ОДИН класс, как раз потому что ДВА ПОСЛЕДНИХ ЧР траггистами был либо проигнорирован, либо их вообще в природе не существует в количестве для того что бы нормально проводить ЧР. А не для экономии времени. Впрочем и для этого тоже. И для того что бы маршалы были у следующих заездов.
Казалось бы почему бы ради МОСКВЫ, где траггистов-хоббистов никуда не ездящих пруд пруди, не сделать раздельный зачет, тем более программа это позволяет. Ответ - Зачет KP идет по очкам набранным в ТРЕХ этапах из четырёх, а у меня нет веры, что в Питер, Таганрог и Омск приедет еще кто-то кроме тех кто обычно ездит, а тех кто ездит мало для двух классов. Если же вдруг такое чудо случится, и Траггисты покажут мне, что их реально много и им реально интересно ездить на межрегиональные соревнования, которые проводятся не только в Москве, то в следующем году я их с удовольствием реабилитирую.
Главная проблема для Москвичей не ездящих на выезды в том, что вам кажется что нас много. А это увы не так.

Кстати ничто не помешает желающим самим посчитать неофициальный раздельный зачет, чай не высшая математика.

Кстати, наконец получим интересный ответ на вопрос, кто на трассе в реальном столкновении круче, ДВС или Электро.

Я, лично, считаю что этот год у нас будет несколько экспериментальным. Не удастся что-то, то  изменим в 2014 году.

И вообще у нас всего лишь второй год когда вообще появились писаные на бумаге и утвержденные правила. если кто помнит, со времен первых ЧР по ффу в Крылатском, писаных утвержденных и согласованных правил как таковых не было. При всем уважении к своим предшественникам как к спортсменам, писанием правил они не озадачивались.

Добавлено: 08-04-2013 10:22:33

Ах да, забыл упомянуть, что траггистов на последних двух ЧР было мало, потому что ЧР был не в Москве.

А кто помнит сколько траггистов было на ЧР в Крылатком? И сколько из низ было из других регионов?
Я знаю только два ЧР на которых было более менее много регионов - это 2007 год в Крыле, и 2012 во Вьясе.

Вот, нашел результаты ЧР 2010

Тараггистов ДВС было  24 - ВСЕ из МОСКВЫ (реально до полуфиналов дошло 21)
Траггистов Электро было 13 - 3 Питерца, остальные Москва. ( До финалов дошло 12)

В 2012 году Траггистов было всего 12 человек http://www.myrcm.ch/ru/spbcam/20120824_831425/T8D/ и ПЯТЬ электричников! http://www.myrcm.ch/ru/spbcam/20120824_831425/T8D/

Добавлено: 08-04-2013 11:18:08

Последняя ссылка http://www.myrcm.ch/ru/spbcam/20120824_831425/T8E/

Добавлено: 08-04-2013 11:20:36

Последняя ссылка http://www.myrcm.ch/ru/spbcam/20120824_831425/T8E/

"The rules had been changed slightly this year to try and bring it into line with what happens
over the pond and more importantly to try to help reduce the set up cost."
Он украл мои слова! Именно в таком ключе и изменились наши правила в 2013 году.

это как? уменьшить стоимость усложняя правила?
ЛЕОНИД??

Ну, чего ВЫ навалились на моего коллегу-кормчего??

На того англичанина тоже ВЫ наехали, вот он и сделал шаг назад. А ВЫ приняли это - за что? Правильно подумали. Умный англичанин. ...
..... отдай сегодня малое, чтобы завтра взять БОЛЬШЕЕ.