Как считать рейтинг....

больно мудрено! и зачем классы в одну кучу мутить?

Леня, считать рейтинг надо, только когда наладится система оплат сборной, сейчас это бесполезный труд, так как ты взял один год одно соревнования, давай возьмем три года тогда , но правда там у других пилотов есть уже свой рейтинг , так как по той старой системе евро выезды считали!)))

Если Ты хочешь с чего то начать , бери последние три года- ЧР / КР так как все они проводились кроме КР 2011 .,

и тут Ты получишь более или менее объективную оценку пилотов, не по одной гонке !!!! И там уже Тема появится на первом месте,Грибов на втором или третьем , Стольников кстати там уже может тоже быть вторым, так как КР 2009 и 2010 приезжал первым., ну и так далее......

ну не надо тут разводить... Результаты можно и найти... было бы желание - у меня лично есть.

Не понятно мне только это огалтелое движение про рейтинг. Остальлные проблемы уже решены?

В предыдущие года не было желающих даже на то количество мест, что нам выделяли. Даже в этом году на европу по электробагги мы ездили с Юлей вдвоем((( вместо 5х оплативших!!
Не туда идем, господа.

Напомню, что порядок формирования сборных принимает совет. Там же должен быть и подсчет рейтинга. Понятный и однозначный порядок.

А у меня лично нет.
И при всем уважении, чета Тимощенко представляющая Россию... Я все понимаю - не у всех "спортсменов" нашлись деньги на поездку еще и в Португалию. Поехали те у кого деньги были. Но это никакого отношения к делу не имеет. А считать рейтинг надо и до системы оплат.

Я всего-лишь предлагаю вариант.

Я разочарован. Евгений ))) Я сам БД в чистом виде, и  не могу быть плохим по определению ) правда пиво я не пью, так что животик у меня от другого.

Добавлено: 21-11-2011 11:53:02

Но ездить "на Европу" должны топы, к каковым на сегодня у нас относятся сам знаешь кто. И не за свой счет. За чей? За средства ФАМС + Спонсоры + Меценаты + Государство. По крайней мере билеты и проживание. По минимальному тарифу.