Кубок СНГ 2011 - Off-ROAD. 1й этап Украина. Одесса. (Страница 1 из 7)

21-22 МАЯ
Здравствуйте друзья, ЛЕГЕНДАРНЫЙ Кубок СНГ не за горами. Приглашаем вас принять участие в этом грандиозном событии. В этом году по мимо высокой организации и качества трассы будут призы. В багги и трагги за первые места призом будут два мотора Новаросси.
Всего будет 3 этапа - Украина, Белоруссия и Россия.

организаторы этапа:
Стольников Александр (Россия)
Чернега Евгений (Украина)
Шинкаренко Алексей (Украина)
Курсаков Алексей(Украина)

Классы моделей:
Багги-8Д (нитро)
Трагги-8Д (нитро)
Багги-8Э (электро)
Трагги-8Э (электро)
Багги-10Э (4WD)
Шот-корс-10 (2WD)

заезды для ДВС-моделей:
квалификации по 5 минут, выход в финалы - роджественская елка, суб-финалы 20 минут, главный финал 45 минут.

заезды для багги-10Э и шот-корсов:
квалификации по 5 минут, финалы 3х5 минут, итог по 2-м лучшим результатам

заезды для Багги-Трагги-8Э:
квалификации по 5 минут, финалы 3х15 минут, итог по 2-м лучшим результатам

в связи с новизной класса, в зависимости от количества участников в электро-8 классах организаторы оставляют за собой право "слить" или "разделить" классы.
решение будет приниматься на месте, по итогам регистрации.

Основные требования к моделям:

хотелось бы отметить, что никто особо не собирается ничего "мерить" и устраивать разборки. все мы едем прежде всего отдохнуть и расслабиться, поэтому контроль минимален. но выявленные нарушения будут наказаны.

багги-8Д, трагги-8Д:
все стандартно.
кроме того, в целях упрощения входа на соревнования и популяризации класса, я решил опустить требования к моторам для двс-моделей - ограничений нет.
требования к бакам - багги - 125мл, трагги - 150мл, длина "трубок" - до 20см, 1 фильтр разумного объема.

багги-8Э, трагги-8Э:
машина должна по геометрии подходить под соотвествующий класс, размер резины должен соответствовать классу.
моторы - нет лимита, вес - нет лимита, ограничение по аккумуляторам – без ограничений. все остальное - на усмотрение участников.

багги-10Э
пока не ясно количество участников, поэтому пока заявляется 1 класс - безлимитный. батарейки любые.
при большом количестве желающих, организаторы с радостью пойдут навстречу и разделят на сток и модифит.

шот-корс:
2WD, моторы, батареи, вес - нет лимита.
резина должна быть "шот-корсовая". резина от багги и тд - запрещена.

Одесская Трасса имеет длину свыше 300м и минимальную ширину 4м. Множество больших трамплинов и препятствий. Вся трасса покрыта искусственны покрытием которое обеспечивает полное отсутствие пыли.

проезд:
я рекомендую ехать на машине так: москва-брянск-киев-одесса.
на поезде или самолете - кому как удобно.
в самолет не берут топливо.

проживание:
рядом с трассой гостиница класса "эконом". 500-1000р/сутки.(бронь по тел. +380972811401 Надежда Владимеровна).
Никто не мешает поселиться в "люксовых аппартаментах" в Одессе.

рядом 2 бара-ресторана.

стартовый взнос – 15$

система подсчета - засечка AMB RC, будут "прокатные чипы"

бонусы и сладости тут публиковать запрещено, всем желающим доведу до сведения лично или еще как

Открыта нормальная регистрация!

просьба оставлять предварительные заявки.
ФИО,город, класс, модель, двигатель, частоты

По всем вопросам
8-926-900-26-46 Александр(Россия)
+30672614389 Евгений(Украина)