Novarossi Bloody

в прошлом году мы попробовали первые двигатели BLOODY и пара из этих моторов находятся под нашим постоянным наблюдением. По ощущениям двигатель имеет очень широкий диапазон настроек и позволяет ехать как новичкам спокойно, так и опытным пилотам в агрессивном стиле.
Актуальное предложение на мотор http://hobbyone.ru/toys/novarossi/novar … e_id=24254   - 9500руб за гонку!

Уже можно! Миша М. уже не первый сезон как на нем катается.

Проехал первую гонку на данном моторе. Был приятно удивлен!

Приехав в пятницу рано утром в Екатеринбург, мы распаковали первый мотор Novarossi Bloody. Футорку оставили стандартную (8мм), трубу и манифолд переставили с P5 Clio (эту комбинацию я использую в Крылатском) - труба Novarossi 9901 Super Strong, манифолд Novarossi 41020. Мотор запустился без особых проблем. 2 бака поработал на холостых (голову мотора закрывали, чтобы он сильнее грелся). Дальше начали кататься, постепенно закручивая. Так проехали ещё баков 8. Мотор ехал очень бодро, но температура была на уровне 90 градусов. Далее, на протяжение выходных мотор до обкатался и я его ещё забеднил. Я был удивлен, насколько стабильно работет мотор. Так же, стоит отметить, что мотор не сложный в настройке. Даже я справлялся :-)

Проехал на нем 45-минутный финал. Заправлялся каждые 7-7:30 минут, при этом на финише мотор был 95 градусов. В следующий раз забедню ещё, чтобы температура была на уровне 115-120 градусов. На сегодняшний день мотор проехал около 4 литров топлива Insane NoName Sport Blend.

В Екатеринбурге трасса не очень скоростная, поэтому пока открыть скоростной потенциал этого мотора до конца не удалось. Следующая гонка на трассе во Вьясе, где я продолжу использовать этот мотор!

Итак, уже две гонки я проехал на этом моторе. Во Вьясе мы открыли его потенциал. Я остался доволен соотношением цена/качество. Очень стабильная работа, комфортная рабочая температура, неплохая скорость! Да, конечно же моторы топовой линейки будут мощнее, но и цена на них сильно выше. Я думаю, что этот мотор может стать отличным выбором для начинающего пилота или хорошим запасным и тренировочным двигателем для более опытных пилотов. Сейчас мотор прошел уже около 8 литров топлива и особых нареканий нет.

Свечка турбо - C6TGC

В первый день Чемпионата России обкатал себе новый мотор. Расход бака 8:30. Начальная динамика похожа на P5 Сlio, верха меньше.
Отличный вариант для не быстрых и ленивых... таких в моей 1/4 и 1/2 было много)

)