Yokomo B-Max2 (Страница 6 из 8)

ленивый гонщик!

Детали к зимнему сезону!

Передний держатель рычагов стандартного размера, стальной, вес 45.8g.

B2-300FLS

1) можно/5.0мм
2) можно, все ставят на ковре 1.2
3) 5000

Макс, вот эти шестигранники: http://hobbyone.ru/upload/resizer2/2__u … pg?cache=Y

Вот так
И это стоит стабилизатор от B-Max4 II/III

Сезон 2014 Кубка России очень разнообразный на трассы! Из СПб с высоким зацепом и скоростями мы переместились в Тулу. Трасса в Туле с настоящим земляным (Dirt) покрытием и естественно кочками. В начале трасса была скользкая. К финалам накатали траекторию.

Гонку поехал вот на этом сетапе, который нашел на тренировках в Крылатском.

Из нового привоза запчастей решил попробовать металлические крышки амортизаторов Yokomo Aluminum ‘X’ shock cap for B-MAX2/4. Ожидаемо они оказались более удобными чем стандартные пластиковые. Они более плотно закручиваются что добавляет герметичности амортизаторам. Да и овальная форма удобнее при сборке-разборке амортизаторов. Надеюсь проживут еще несколько сезонов.

Результаты этапа:
Модифид
1) Плахотник Илья (TQ) - B-Max2
2) Малышко Дмитрий - B-Max2
3) Малышев Михаил - B-Max2

Сток
1) Малышев Михаил (TQ) - B-Max2

Странно. Вроде Asso дюймовое...

Чудеса) Но я бы заказал родной Yokomo (B2-500MR). Он 100% подходит и дешевле, а от asso лотерея!

Пятый этап кубка России на трасса RCRacer Крылатское. Прекрасная погода, короткая траектория трассы. Довольно ровно и без пыли. Заключительный этап собрал много быстрых пилотов класса багги 2WD.
Я принципиально не перестраивал модель в среднемоторную компоновку и не прогадал!

На этапе квалифицировался на второй позиции и финишировал на ней же. Чего не хватило для победы не могу понять, но темп у меня упал. Возможно резина, а может и руки)

На этой настройке был показан лучший круг и максимально близкий результат к лидеру.

На 3 позиции Дима экспериментатор! Ехал на среднем моторе. Достаточно быстро!

Проехал последний этап Кубка РФ на центрально моторной версии...
Ну смазанное у меня ощущение - вроде ехать можно и быстро, но не стабильно... ;(

Так что нужно будет еще поработать над центрально моторной версией для улицы.

Вот и начался для меня зимний, зальный сезон офф-роад.
Первый старт на трассе на Рязанском проспекте.

Первый старт в зале после летнего сезона не так просто провести... Скорости и динамика выше, да и ехать нужно намного четче.
За основу взял Set-up от нешего хорошего друга Shin Adachi с нашей гонки GP2014 в Крокус-Экспо.

Единственным отличием были пружинки - сзади чуть мягче.
Поведением модели был доволен, в квалификации и финалах чуть-чуть подредактировал настройку слиппера и уже привычно удилил много времени настройке регулятора скорости.
Первый финал ехал не совсем уверенно, во втором уже в свою силу! в двух первых финалах приехал 2 в борьбе за первое место... К сожалению, по семейным обстоятельствам, не смог остаться на заключительный третий финал, уверен смогбы побороться за победу
Но и третьим местом очень доволен.

Следующая гонка - Кубок России первый этап на трассе в Удомле.
Так что поддержка для всех пилотов Yokomo - будет Готовим технику.

Леха - молодец!
Вааще твой прогресс на этом соревновании приятно порадовал! и в 2ВД и в 4ВД ты ехал очень хорошо!

Так же с 1-го этапа зимнего Кубка стал выступать на данной моделе (спасибо большое Илье), и немного о впечатлениях: собрал машину с компоновкой под шорт-пак, расположив его поперечно, т.к. Пришлось использовать стандартную сервомашинку(работа низкопрофильной за день до этапа не устроила). Сетап поставил как выложен выше у Илюхи, только без заднего стабилизатора, ну и расположение липо другое. После первой пробы довесил на нос модели 10 грамм, стала ровнее вылетать на больших трамплинах. Больше никаких изменений не делал, так как по мне модель ехала отлично. Перед практикой после одного из больших трамплинов промахнулся мимо ворот и попал в штангу.. По зуку подумал что сломал все что находится спереди,  в том числе и амморы. Но сломались нижний и верхний пластиковый перед. Но быстро починился, благо все запчасти были в наличии на трассе. Квалифицировался на 4-й позиции, вслед за быстрыми участниками класса. Финалы проходили в напряженной борьбе, в третьем удалось даже выиграть, не без помощи соперников конечно, но финиш был эффектный..)) в итоге занял 3 место, и остался очень доволен! И уже сегодня начинаю перебирать модель, так как в эти выходные снова еду в Удомлю, но уже на этап Кубка Твери по электробагги, классы будут только стоковые, поэтому готовлю и свой читерский мотор;-)

Дим, а можно список, какие хопапы являются необходимыми и какие - рекомендуемыми но необязательными? Я думаю, всем будет интересно. И что за грузик, я смотрю все ставят, а мне никто не говорил
И, конечно, удачи!

Наверно первое место)))!

Добавлено: 27-10-2014 23:34:25

Наверно первое место)))!

Вот и сетап под понятную резину и ковер)