Yokomo B-Max4 3 (Страница 4 из 7)

Отлично, надеюсь перед ЧР-ом тоже выберусь на трассу.
Алюминиевые кулаки 0 градусов, появились же в наличии?
Кстати при переборки приводов, обнаружилось что одна из чашек лопнула. В комплекте шли опциональные - поставил их. Будем тестить

Бабочки перед зад, геарбоксы, боковины деки, рычаги в наличии!!!

вот наша. 1 место в областных соревнованиях. см фото.

И я смотрю, все неправильно спейсеры крыла устанавливают Как выясняется, в инструкции написано, что надо под крыло, а не прижимать ими Но ктож такие тонкости читает. Я тоже не увидел, спасибо Лехе Блинову.

В субботу вечером тоже стал обладателем данной шаськи)
Свои впечатления о ней, шаська собирается очень приятно, собрал ее за 6 часов, в инстукции не очень понятно, как ставить с хабы, в итоге перепутал и менял правый/левый между заездами. Но шасси так и не смог нормально настроить, очень нервная получилась, вроде поменял немного сетапчик, но так и не пришел к стабильности, но есть мысли, что это была резина такая! Но в целом , если бы не 3 сгоревших регуля, шаськой доволен, очень порадовало, что нету верхней деки и смещеный центр тяжести вниз! Буду пробовать настраивать дальше!
Интересно было бы посмотреть сетап с ЧРа, кто на каком ехал.

Обещал Алексею почитать про рулевую и то, что делают с ней. Основной рецепт - это карбоновая планка для крепления между рулевыми тягами. Еще одна тюняшка - более жесткая пружина сервосейвера. Пока это вся информация((

Ага, сам от себя в шоке был. Ехал как и Леха на шумахере (были бы грунтовые колеса, поставил бы их), не плохо, но надо ехать в траектории, как только мимо начинало немного носить модель, расход резины минимален, комплект прошел весь крокус и эту гонку, на ковре его еще можно докатать. За всю гонку на модели сломал только передний шток в последнем финале, не заметил перевернувшегося хрея Ромы, и на полном газу лоб в лоб.. Пока что проблемой является старт в финалах, все время проваливался в конец. Сейчас катаюсь на 10,5 витках, хорошо, но 3 правых кочки не прыгнуть. Хочу отметить крылья на модели, очень живучие, мое еще как новое. Жду следующих гонок, очень надеюсь что попаду в Посад через полторы недели.

Закончилось третье соревнование для моего шасси.
Сразу о резине. На мой взгляд и взгляд Лёхи Слюняева Schumacher едет на ровне с PL или JC только когда жарко! Вообще с резиной получилось достаточно интересно)))
Из поломок рычаг и вырванные стойки крепления спойлера за целый день тренировок и соревнований! К началу квалификаций появился хруст в модели. Почистил спур, заложил новую смазку в стык дифференциала и коничек - хруст пропал.
Конечно расстроило, что мало народу приехало в ВС. Мне удалось взять TQ, выиграть один из финалов у Димы Малышко. Притом именно выиграть, а не приехать первым, предположим из-за его схода Надеюсь на следующие соревнования подтянется побольше народа!!!
Уже третье соревнования только положительные эмоции от модели! И электроника LRP не разу не давала сбой даже в такую жару

Как и ожидалось!
B-MAX4 III Lightweight Conversion Kit

Ништяки приехали в HobbyOne.ru
Новые передние бабочки, еще более прочные!

тачка супер спасибо дмитрию за модель

Добавлено: 14-08-2014 02:23:05

тачка супер спасибо дмитрию за модель

Детали к зимнему сезону!

Грузики под Lipo каждая весит 25g

YT-RW25

Как фото загр

Моя краса

Добавлено: 21-08-2014 01:46:57

Запчасти недавно получил

Добавлено: 21-08-2014 01:48:13

.

Добавлено: 21-08-2014 01:49:55

Ззз

Железо зло!