Associated B44.1 Factory Team kit

Собираю .
Не знаю в чем прикол , но - НАФИГА ТАКАЯ ШИРИНА !?!?!
есть косяки по комплектации :
Одно из колец для регулировки пружин на аморте не имеет углубления .. то есть совсем .... то есть они его просто забыли там сделать .... мелочь, но не приятно ...
Так же пластик показался мягким , некоторые винты проворачиваются, да же не заметно как срывается резьба.  ( нада в магазе все потрепанные пакетики с запами забрать и собрать из старых запов )

Ну я тоже собрал свою тележку. Сборка не доставила затруднений.
Ща кузовочек открашу и почти в бой
По пластику не могу сказать ничего, т.к. первая модель данного класса.
Из косяков по комплектации, та же что и у Ромы, на одном кольце не было проточки. Ну и пары винтиков и гаечек не было, но эт мелочи. 
Далее вопросы к уважаемым коллегам:
1) Вставки в передние колеса надо подрезать по ширине? и насколько?
2) Помогите с пожжалста с пиньеном. Для начала планирую попробовать в стоке, т.е. система Спид Пэшн 17,5, спур, соответственно, который шел в ките 81 зуб.

Миха вставки резать не надо!!!!! Мотор тебе надо загрузить где то что бы 4.5 было.

Миха, я так понял ты ставишь моно комплект с шоссейки который купил у меня? Так вот на нем я ездил с передаткой 5.0 так как правилами был зажат,но мотор при такой передатке был слегка теплый, так вот я бы и грузил его где-то 4.5 не меньше , и я бы тебе вообще не советовал ставить эту систему, так как при многочисленных ударах и столкновениях она очень быстро выходит из строя.

Гоша! не путай людей - под оффроуд по другому моторы грузятся...

ээ... Жень, я можно поподробнее?
Ты имеешь ввиду паспорт мотора?
Там я видел, вроде прописывают классы моделей и передатку для этого...
про это речь? Или есть какое то правило изменения расчета нагрузки в офф-роаде?

Я бы сказал,ползал))

У меня предыдущая модификация – В44
Со сборкой проблем никаких не возникло.
После пары-тройки гонок поменял все пластиковые наконечники на RPM – ушли почти все люфты, машинка, по ощущениям, стала намного точнее в управлении.
Собственно, за первые зимние выезды на соревнования машина не доставляла никаких проблем........ пока Димон не стал строить мегатрассы......
Очень быстро (за одну гонку) у меня кончились все запасенные передние рычаги (ну запас - не запас, а две пары было ), не проехал ни одной квалы до конца, не говоря уже о финалах )))
Легкое касание бортика, неудачное приземление – пипец, приехали. Был даже один заезд, когда мы с Грибовым успели разложиться еще до старта )))) – команда "можно стартовать", а нам уже не надо!
Начал после этих соревнований подумывать - что делать???
В варке пластика не силен, не повар...
"Дровангу" (не реклама) не хотелось, но вот надежность ее передней подвески впечатлила.
Неспешно так раздумывая приехал на типаЧР к Крокусе.
Первую квалу проехал очень осторожно, но медленно.
Во второй поехал чуть быстрее – результат понятен – минус передняя подвеска.
Все, достало!!!
Затарился у Димона (опять не реклама) детальками (рычаги, хабы, кулаки),   Женя поделился карданами.
Пропустив свою последнюю квалу, я все таки приделал все это хозяйство на свою шаську.
Ну что сказать... С новой передней подвеской машина стала резче рулиться (когда привык – оочень понравилось), радиус поворота значительно уменьшился, по сравнению со стоковым вариантом.
И хотя в финале я много косячил на большом трамплине-столе, несколько раз вылетал с него в трубу и сетку ограждения, больше ничего в машине не сломалось!!!
Теперь буду затачивать руки )))

Добавлено: 11-04-2011 01:42:18

Вот его и ставь.
Пиньон 18-20 при стоковом спуре (большом)

по поводу передней подвески, посоветуйтесь с Димоном Б. он там что-то уже мутит)))

Мишаня у меня есть мотор 17,5 нормальный, только регуль ему нужен уже другой, тот который от моно системы не подойдет.

Я стал не обладателем "дро...дюр...", а установил переднюю подвеску от нее на В44.
А Димон, который Б. ))), скорее всего мутит с рычагами от тамии.

Что скажут владельцы о шаське, спустя какое - то время ?
Велика ли разница по сравнению с b44 ?

Кстати, скажите, а сколько в среднем за финалы съедается аккума ? А то у нас на таких никто не катает.

Как правильно собирать шариковый дифф на этой модели? Какую смазку использовать для шариков?

расскажи что менял) что надо докупить итд)
интересно ж)

Мне кажется он стандартный... с ЧМ + амортизаторы от лози))))