Чемпионат России Багги 10Э 2013. 3-4 августа, Санкт-Перербург (Страница 4 из 6)

интересная тема получилась) практически, ОГОНЬ)

Дим , я все понимаю,ты грамотный организатор,мы на твоих гонках присутствуем не первый и не второй год.EP off road cup крупнейшая серия в России по количеству участников и по географии проведения,благодаря тебе ЧР происходит каждый год на новой трассе,собственно благодаря тебе есть в России этот супер класс багги 2вд и спасибо тебе что в рамках кубка Москвы ты пускаешь траков и стоков,и ,да,траки это чисто НАШ класс,хрен с ним.Дело не совсем в стоке,и траках,дело даже не в Питере(по поездке компанией бюджет будет не сильно больше Посада или Тулы),а в подходе.Ну зачем что то менять,просто зачем?Чем не устраивал формат предыдущих лет?Кому мешали сток и траки?я просто немогу понять...Когда обсуждали поездку в питер на этап,когда ты говорил что ЧР будет в питере ты ни разу не упомянул об изменениях,и тут бах за 1,5 месяца до ЧР,у нас "новости",без обсуждений,предупреждений,просто мы решили будет ТАК,ТАК лучше.Все.Есть ощущение что нас держат за баранов!?Ты сам знаеш,моделистов готовых поехать на ЧР не 1000 человек далеко.Все адекватные люди,почему бы не обсудить?Ты не мог не знать что данный вопрос вызовет неоднозначную реакцию.Почему нельзя было обсудить это на первом этапе в пилоте?ИМХО менять что то на хорошо отлаженном механизме ЗАЧЕМ?Кому от этого решения стало лучше - я не понимаю.Кому было бы хуже ,если бы сделали как обычно - я не понимаю.

Спорить смысла уже нет, доводов не хватает...

В общем - если классы СТОК добавить в ЧР и Стадиум-Так - недовольные Вы поедите? Отстаивать свои звания Чемпиона? Или уже принцип??? Все и другого пути на зад нет?

Отпишитесь - подумаем, может специально для ВАС запустим эти классы в рамках ЧР.

Один уже тут отдельный класс под траки выделял.....

Дмитрий, тут не дело в наших принципах! Тут принцип был не устраивать ЧР для класса сток, а теперь ты пишешь о возможном включении данного класса в чемпионат для чего? Чтоб "недовольные" заткнулись, и приехали как ни в чем не бывало?! На мой взгляд если у оргов были какие то мысли по поводу проведения и классов, то отстаивайте свою точку зрения! И не нужно идти на поводу у "недовольных", и включать заднюю. Все люди тут взрослые и каждый ту или иную информацию принял по своему. Для себя я уже решил что не еду, т.к. желания нет. Первый раз за четыре года участия в разном роде соревнований, встречаю такого рода неуважение к московским участникам. Да пусть класс сток и трак не настолько популярен в России, но мы для этого и катаем чтоб люди видели и интересовались, потому что чем разнообразнее соревнования тем больше участвующих, мы это делаем не для себя, а для продвижения данного спорта в массы!

Я сам на десятках катаю только в крокусе, на ЧР по десяткам соответственно не поеду, но меня удивляет позиция некоторых товарищей, которые хотят плодить кучу классов и разыгрывать посуду и медальки между собой,  я считаю, что нужно минимальное количество классов для здоровой конкуренции, ведь только при росте общей массы мы сможем поднять собственный уровень. У нас и так мало народу в классах, а вы еще хотите развивать тупиковые классы и привлекать в них новичков, которые так необходимы для основных классов

Я сразу пошел в модифит, лучше быть последним среди лучших и стремиться и совершенствоваться, чем быть первым среди остальных, если убрать сток, то все, кому на самом деле интересны соревнования и желают улучшать свой уровень, придут в модифит...

Стокеры, вы бы хоть 1го в год отпускали в модифит безвозвратно, а то уже сколько лет одни и те же на подиуме, учебный же класс вроде подразумевался.

Ввяжусь и я в полемику...
А на некоторых трассах сток практически не уступает модифиду... благодаря слабому сцеплению и отсутствию длинных прямых...
Поеду в Питер, погоняю на стоке...

Ребята, если кого-то заинтересует, у нас есть мотор CS 10,5. С удовольствием одолжим на гонку попользоваться бесплатно любому, кто пожелает.

Алексей, про "назло" это исключительно твоя трактовка, исключительно. Никто ничего "назло" не устраивает.
Как говорил Ломоносов "если в одном месте что-то убудет, то в другом обязательно прибудет" :-))

МУЖИК!

МУЖИК!

Кстати, москвичи, самое время подумать о транспорте. Дима думает автобус. Я тремя ногами за. Нужно выбрать точку невозврата: в какой-то момент нужно будет точно определиться автобус-поезд, причём с билетами на выходные может быть реально туго, так что лучше не затягивать. На крайняк будем брать одни нижние - можно будет поменяться потом (-,

Техзоны, как таковой нет. Но есть ровная обширная грунтовая площадка под виадуком, где можно расположиться.
Палатки, столы, стулья удлинители и пр., пожалуйста, берите с собой.
Эл.питание 220 будет от 2-х генераторов. Один для зарядки АКБ, второй для ПО + частично для зарядки АКБ.

Планировали оставлять на ночь сторожа. С охраной на пару ночей решим задачку.

Добавлено: 15-07-2013 12:57:21

Добавлено: 15-07-2013 12:59:25

У меня в кадр никак не попадали Берестень и девушка Грибова. В итоге отдал предпочтение более совершенному.

Берестню отдельный респект за маханичиние меня.

Добавлено: 15-07-2013 13:00:39

Фото

Санкт-Петербург, Волго-Донский проспект, трасса.

Координаты:
Широта: 59°59′6.18″N (59.985049)
Долгота: 30°27′34.25″E (30.459515)