"Кубок России Багги 8" - Крылатское 9-11 мая 2013 (Страница 4 из 12)

Пришел Саня, всех наругал! Щас все кинутся править, да менять.
Нормальной движухи в трагги нет. Это поистине клубный класс. Либо там накатываются парни для багги, либо пробуют, либо просто катаются.
Я знаю только пару человек, кто готов был активно ездить в трагги двс, но они и так на все согласные.

Кто судьи? Я пока не знаю, время еще есть. Примерное расписание есть в правилах.
Почему нет темы на дизайне? Там ее вешать пока не хочется, рано еще.

Трагги для трактористов.
Увы, не видел ни одного траггиста, ни электро, ни ДВС, которые умеют (пардон) управлять филигранно моделью на расстоянии (посредством радиосигнала). Речь не идёт о секундах, речь - о пилотаже. Его там не надо.
Нет, конечно, если касается езды по прямой, не замечая всех блинов, трамплины и пр. препятствия, то - конечно, да, и с радостью. Красиво едут окаянные, о большого размеру колесищах, ничего не замечаючи скачут напрополую...
Смачно, легко и красиво-эффектно трагги едут по дерибасу .... Не более.

Юра, к сожалению не все филигранные пилоты умеют ездить на двс  что в багги, что в трагги по фарватору , быстро ездить, так что и в этом классе есть чему поучится практически всем.

Согласись, что это самая простая машина в управлении.

Если это мне, а не Юре, то хочу Вас заверить, что я ЗА этот класс всегда, только вот когда доходит до статистики и посещаемости, мне нечего возразить тем, кто против. Хотя зачем они против, я не понимаю.

Пилоты и борьба в этом классе прекрасны, когда они есть на гонке.
Без обид, я именно поэтому и назвал его хоббийным. Так как далеко не ездят, часто тоже. Фан и удовольствие)))

Юра, наверное у вас в Питере не было соперников, что способствовало управлять данной моделью одним глазом и одной левой) время на трагги с круга отличается от багги на 1-1,5 сек , что тут рассуждать , всем нравится, но кататься нет желания когда доходит до дела у многих! Жаль, но будем ждать у моря погоду)

Сань, лично мое мнение, если все мы зарегестрируемся и поймем, что нас есть человек 15-20, то уверен в том что нас запустят в рамках КП отдельным классом, а в совмещенном официальном , пускай катаются те кому за медальки.

Жень, я ж не про должность писал, а про мироощущение некой персоны.....
И даже всавил, для понимания, выданное ИМ название класса

Кстати, тут по-моему еще одна засада для совмещенного класса - 10 минут Т8Э едет, а Т8Д вроде как без дозаправки - нет (но тут я не уверен).

Гоша, это ответ на вопрос о том, смогут ли поехать Багги8Е 15 минут
С нормальными акками и сенсорной системой, могут.
Еще в позапрошлом году на трассе "под мостом" (в старом её исполнении) где расход всегда был большой из-за отсутствия трамплинов и состоящую из длинных прямых на последнем "мокром" этапе с сенсорной силовой и акками Лоси 6000 моя модель проезжала 15 минут. А вот некоторые участники с дурной, трагийной МММ 2200 и китайскими акками не доезжали и 10 минут.

Но вообще было бы не плохо сделать тестовые заезды, с этим не спорю.

Виталь, у меня ак бы в Питере движки были настроены и на 15 минут езды , после супер заезда треть бака осталась, вопрос не в этом , ты же понимаешь если с тобой будет ехать в твоем темпе три четыре участника, надорузить мотосистему, что бы в чем то быть ыстрее, то есть максимально получать от нее, тут сразу начнуться перегревы и все вытекающие! Семь минут в 1/10 уже вопросы вызывают и множественные отказы, еще раз повторюсь , 15 минут это не правильно,но вам всем виднее и главным электрикам тем более.....

Немцем и нашим Организаторам , виднее!!!! И кто такие , эти Англичане с своими граблями, наши умнее.....

Вопрос по Правилам, допускается ли использование 3S аккумуляторов в классе Багги8Е?

Коля, я не знаю что ты задумал, но мощности 3S тебе в крыле не хватит...

Некоторые на 2с катаются)))

Батареи то сейчас есть более емкие.

И у меня одна есть на 6200. Но обычно заезды по 10 мин, и 5-тысячники в самый раз, ну кроме разве Одессы (9 - 9.5 мин, в том году из-за этого сын финалы просто не доезжал)
Вот если все орги перейдут на 15-ти мин формат, тогда придётся озаботиться...

Читаем правила:

6.2.3.10. ..... По команде «10 секунд до старта» все машины должны быть на своих стартовых позициях. Автомодели, не оказавшиеся к этому времени у стартовой позиции, стартуют с пит-стопа...

6.2.3.11. До тех пор, пока судья не вызвал машины на стартовую линию, каж-дый участник полуфинала и финала, может просить задержку старта на 10 минут ....... Участник, не успевший на старт за 30 секунд до него, стартует с питлейна.

Так за сколько секунд до старта участник должен находиться на стартовой позиции?