Чемпионат Европы Багги10 2012 Феринг, Австрия (Страница 1 из 3)

Трасса огого! Скорости будут совсем не малые!

Подтвердили только 3 участника из 5ти! Как-то не серьезно!

На всякий случай омологированные батареи: http://news.efra.ws/fileadmin/documents … %20pdf.pdf - стики
http://news.efra.ws/fileadmin/documents … %20pdf.pdf - садл паки

Всю контору спалили!! )
Занимаюсь этим вопросом так что будет.

После пяти практик:

1 MARTIN Lee        2     1:03.685
2 NEUMANN Jörn        2     1:05.655
3 COCKERILL Tom    2     1:05.819

65 BERESTEN Dmitry    2     1:10.857

96 TIMOSHCHENKO Evgeny        2     1:13.826

106 TIMOSHCHENKO Julia    2     1:19.318

Пока 109...

ну в общем это только практики, к квалификации это не относится и группы все равно от практик не зависят, думаю ребята просто пристреливались, трасса то сложная, много разного покрытия, которое загоняет в тупик по настройкам.

Все вопросы к Дмитрию Олеговичу.

Новая по ощущениям трасса, такого опыта пока не было. Трасса земля-глина, но почему-то сильно разбивается. Вначале она была гладкая и на вид крепкая, а к вечеру нарылись ямы и выбоины и проезжающая модель может выковырять большой бульник, а следующая влететь в эту дырку и перевернуться. Вобщем окончательный вид она еще не приобрела. Вчера накаталясь траектория, но на ней и ямы появились, приходится сильно думать в заезде.
Модель почти всю перебрал:аммо 2 раза, диф, подвеску. Есть компрессор и это радует, можно продуть. Посидеть без дела между заездами вообще не получается, еле успечаю обслуживаться и немного менять сетап.
Сегодня всю ночь шел дождь, сильный такой ливень. Мы живем в 10ти километрах от трассы - посмотрим, что там))) Будет или скользко)) или ровно...

ААААааа самый новый опыт! Большое колечество плитки - 2 поворота на ней. Передняя резина пилится очень сильно! за 2 заезда уже круглая... Так как дисков и резины не так много привыкаем ехать так. Еще по предзаказу мне не досталось резины м3... только м4 - типа поздно послал, хотя Димке все выдали, а посылали мы в один день.
Некоторые вообще заказ не делали и плачутся, все французы, Мигель Матиас...

Задача у нас теперь попробовать ехать не падая... Хотя за заезд даже топ группа падает по несколько раз. Будут идеи пишите.

Прикольно смотреть видео и засечку одновременно

Спасибо маршалу на первой позиции за ремонт модели Жени

Online экран гонки.

Результаты общие.

В практике по сумме двух кругов...

Проехали по две квалификации!!!

1 MARTIN Lee
2 RONNEFALK David
3 HÖNIGL Hubert

72 BERESTEN Dmitry
97 TIMOSHCHENKO Evgeny
104 TIMOSHCHENKO Julia

Вот и закончили второй день и третью квалификацию.
Она для нас всех получилась не такой хорошей)))
К концу круга на трассу стали наползать тучи и кататься перед заездом запретили и погнали всех к финишу. В результате успели до дождя.
Юля ехала ровно, но ошибалась, спасибо Хупо за маршальство он ловил ее в полете)))
У меня непонятные технические трудности, не получается ехать ровно + нервы конечно... Снизу всю трассу вижу и хорошо, а сверху часть ландшафта сливается. Во время заезда стало понятно, что проблема со слипером, он не работает, то работает, то вообще не схватывает, в результате 2 места где нужно четко прыгнуть 3 холмика для меня остаются "сложным элементом" - маршал на 3х холмиках (тот что меня чинил) уже не быстро бегает за мной))) думает совсем пЛОХ)))

Ну и у ]Димки случилась совсем беда... У него был просто гигантский перерыв и он перебирал всю тачку. Отпаял мотор, а припаял 2 провода наоборот. У него же все красиво, все черное... Обнаружилось это только на старте. В итоге квала в минусе(((

У меня обнаружили еще и перебитый, но не совсем сенсорный кабель, в итоге мотор имел разную мощность и слипер нормально не работал. Теперь осталось понять нет ли проблемы в моторе, как-то он сильно греется... Вот такой, блин, задний привод(((

И писал письмо на трассе, но оно не отправилось, мало интернета...

Дима списал настройки у БредаПита - масло в аммо - 37,5 перед с поршнями 2, а сзади 32,5 с поршнями 6х1,1... Диман запаял дырки и насверлил новых, взяв сверло у Патрика))) очень клевые получились поршни. А вот пружины у всех ассошников от Киоши... И такие же найти не получается, в итоге Дима купил переходники для пружин Лози и едет на них, а я подбираю что есть)))
Моторы в основном 7,5, но и 8,5 есть. Я еду на 9,5. Дима на 7,5.

Про резину вроде писал. А еще мы прикупили алюминиевые качалки рулевой для ассо - Люфты ушли (по большей части). Так что если кому надо пишите)))

Добавлено: 11-07-2012 00:30:29

СПАСИБО ДЕН! Но уже пробовал оживить, но не пошло. Нашел старые пластиковые у себя в ЗИПе и поставил. После замены сенсорного кабеля вроде все стало работать как надо, но уже Очкуешь везде((( даже пружинку заменил у слипера...

Добавлено: 11-07-2012 00:42:52

Вообще атмосфера дружеская, как всегда на электробагги. Кто-то гоняется, остальные трясутся... Всем кто не поехал, привет от Пола и Итальянцев))) Трасса посреди кукурузных полей, затерянная среди микрогородков - это интересно... Это даже не Заречный! Тут по английски никто почти не разговаривает!

Ребята - молодцы!
Завтра у Вас ответственный день! Женька, надеюсь Ты возьмешь победу в своем финале на EFRA!

Прошла 4я квалификация...

По двум лучшим местам:

1 MARTIN Lee
2 RONNEFALK David
3 HÖNIGL Hubert

78 BERESTEN Dmitry
101 TIMOSHCHENKO Evgeny
104 TIMOSHCHENKO Julia

Впереди еще одна квалификация... болеем за наших