Mugen Seiki MBX6R (Страница 1 из 7)

R - значит с задним ходом?

И так, получил сегодня данную модель. Собрал один дифф.,полет нормальный.

собираю.....

круто)))

у меня пока не лежит к сборке, так что пока там нечего.....

Совершил первый выезд. Собрал вроде нормально ( собирал всю ночь до утра, от этого и результат не очень). Модель понравилась, очень мало снега и влаги попадает под кузов, по езде мало что пока понятно так как поставил стандартный сетап и на морозе масло в аммортах загустело и подвеска очень плохо отрабатывала обратно. Из плюсов тех что смог заметить, конечно рулежка - модель очень хорошо вруливается как на малой так и на большой скорости. Баланс на прямой- пробывал ездить в свое время на мвх6 так там мне казалось что на прямой модель не очень стабильна , в данной модели появилась данная опция ( видимо путем увеличения деки на 5мм). Я доволен данной моделью , но все станет понятно уже на нормальном зацепе.

я лрп 2400 7,4, так обычно 6v рядный.

Клево))) Мне кстати родной кузов очень нравится!!))))

Зачем то полез сегодня в амортизаторы , правая сторона перед / зад  удивила:) штоки в помойку, полностью заржавели !!!!!! Хорошо что я туда полез.

На данной модели нет покрытия на штоках, просто отпалированная сталь и не более . Вижу в этом только плюсы, возможный минус один:) собственно я на него и нарвался, теперь буду знать, проехал по лужам и снегам, сними чехольчики и побрызгай ВД40!!!!

На ассохе на задних штоках тоже кариес после покатушек зимой, проржавели за неделю, после этого катал без чехлов....

именно ржавчина? я тоже щас перебирал, но обнаружил какую-то черную эпидерсию на штоке у трака, не ржавую а именно какие то черные разводы. очень твердые

Прошлым етом после Минских купания и Я(mugen) и Виталик С(Xray). полировали штоки аммортов зажав их в дремеле, шкуркой №800 и №1200

Про "лютую химию" - штоки бывают покрыты нитридом титана - типа золото, чиста для красоты. Никаких преимуществ таких штоков я не обнаружил. Стираются как и не покрытые.

Очень долго устанавливал тяги тормоза, сплошные подводные камни . Поставил сервы новые , вроде все хорошо работает, но вот тяг тормоза  забыть еще долго не смогу

Гошан, про двигло напиши! Очень интесно как альфа в боевом режиме себя проявила
Ну и сравнить с нова конечно)

Прошел полноценный цикл теста данного шасси, для меня. За это время я использовал шасси на зимней трассе ( потери- два штока проржавели и улетели в помойку)
На бампи трассе в американском стиле ( открутился шар по собственной не внимательности и не знанию, что в данной модели в коробке идут уже алюминиевые шары, страдающие данной проблемой)

На ковровой трассе с мегабольшим зацепом !!!!!!

На всех трассах мной использовался один и тот же сетап, только в Одессе я перезалил дифиренциалы на 10-10-5 ( особенность настройки данных узлов на ковровых трассах) .

Шасси едет очень стабильно из коробки, практически совсем не надо думать что построить что бы было комфортно, единственная настройка это подбор резины.

Данной шасси доволен на все 300% , остаюсь на ней в этом сезоне и жду от своих рук и мозгов чуда, и конечно немного удачи -:)))))