[Закрыто] МОСКВА. ЦАО. "Сахарный завод" (rcrcmoscow) (Страница 5 из 8)

Классненько покатались. Народу было нормально, надеюсь на этапе, который пройдет в эти выходные будет еще больше. Awesomatix продолжает захватывать Россию, большинство моделей на этапе были именно Авесы.
Трасса в гуд состоянии, только что-то волосьев было больше чем обычно.

Что касаемо меня, при помощи Олега Бабича нашел очень хороший, быстрый и стабильный сетапчик. Модель супар гуд, ничего не ломается и не изнашивается, привода ваааааааааще шикарные.

Открыта регистрация.

Классы Modified, Pro stock, Mono
при наличие кворума Formula1, РЦЕ12

Этапы RTS были запланированы раньше чем Ep offroad cup перенесли последний этап на неделю!

Видео с трассы (тренировка 02.10.11).

Пол - паркет?

Количество зарегистрированных awesomatix пока превышает все остальные модели, ребят регистрируйтесь плиз.

Спасибо организаторам за гонку. Очень надеемся, что энтузиазм не иссякнет и уровень RTS будет только расти.

Видео с финалами ниже. Получилось не очень, но будем работать над качеством.

И небольшое предложение по трассе. Есть такие штуки из материала типа поролона, по форме как труба только не полые, легкие и гнутся хорошо, используются в строительстве как уплотнитель. Короче если их разрезать вдоль и примотать скотчем к деревянным брускам хотябы на некоторых участках - получится нормальный отбойник - колеса и прочее будут жить на порядок дольше. Плюс можно использовать красный скотч - смотреться будет нарядно и скорость восприниматься будет лучше.

Итого. Если затея буде прянята - готов купить нужное количество этой штуки и привести куда надо.

Добавлено: 12-10-2011 00:44:50

...да, видео забыл.

Все тут кроме первого финала Про Сток

[видео]

Спасибо за видео.... вижу что в стоке Паате было скучно  
А в модифиде количество участников растет!!!

Соревнования будут проводиться в трех классах моделей:
- Modified (Лимитированная резина)
- Pro stock (Лимитированная резина, лимитированные моторы, динамический тайминг запрещен)
- Mono (Лимитированная резина, мотор не менее 17,5 витков, динамический тайминг запрещен)

Чемпионат будет проходить по правилам европейской серии гонок c поправками, описанными ниже:
Modified, ProStock, Unlimited stock: EFRA rules.
Общие технические требования ко всем классам:
Аккумуляторы:
LiPo в жестком корпусе.
Резина:
Xenon Racing Slick tire 28 цена 950 рублей (Лимитированная) .
Все колеса будут помечены идентификационным номером на диске.
Намазка:
Любая намазка без запаха.
Корпус:
190mm 4-door saloons.
Технические требования к модели:
Максимальная ширина без корпуса = 190 mm
Максимальная ширина с корпусом = 200 mm
Минимальная высота с корпусом = 115 mm
Минимальный вес = 1350 г с учетом персонального транспондера
Уровень заднего крыла не выше крыши
Мотор Pro Stock:
Speedpassion сompetition 3.0 - 13.5R (Лимитированный) цена 2500р
No modifications allowed.
Запрещено использование функции динамического тайминга (boost режим) в регуляторах скорости.
Mono:
Мотор не менее 17,5 витков, регуляторы скорости любые, динамический тайминг запрещен.
Общие правила:
После своего заезда участники обязаны выходить маршалами на следующий заезд. В случае не выхода, аннулируется результат лучшего заезда.
После каждого заезда участник обязан сдать модель в техническую комиссию.
Все гоночные моменты рассматриваются организаторами соревнований. В случае грубого поведения на трассе или на помосте участник может быть наказан Stop&Go или снят с заезда. Решение организаторов не оспаривается.
Система определения мест:
Квалификация:
5 раундов, 2 зачетных. Более высокую позицию занимает участник с наибольшим количеством кругов. Если количество кругов одинаково, то выше позицию занимает участник с лучшим общим временем по результатам двух лучших раундов.
Финальные заезды:
Количество участников в финале определяется организаторами (не менее 5 моделей) исходя из оценки уровня спортсменов. Решение организаторов не оспаривается.
Зачетными являются 2 лучших финальных заезда. Более высокую позицию занимает участник с меньшей суммой мест в раундах. В случае равенства очков более высокую позицию занимает участник с более высоким местом в одном из зачетных финалов.
Общий зачет:
Подсчет очков осуществляется следующим образом: Победитель получает максимальное количество очков, равное количеству участников этапа в определенном классе. Дополнительное очко присваивается за TQ. Победители финалов B, C, D и т.д. получают дополнительное очко за победу в своем финале.

Тренировка пройдет  23.10(воскресение) с 10.00 до 19.00

Если наберется народ, то можно!

При наличии кворума, может быть любой нормальный класс.

Завтра в 17.00 закроется регистрация!!!!

В том, Алексей, что ты у Димы еще и модели с запчастями покупаешь))))

Прошло 6 квалификаций! Народу достаточно много.
Зацеп отличный, посмотрим что будет завтра.
Парни в модифиде валят от души. Гошан вообще пример для подражания!

Я улучшил свой лучший круг на резине xenon: 11.16 (до этого 11.39). Что то с регулятором
Скоро выйду из 11
Есть проблемы с круговыми   Сорвался на Киреева Глеба... прошу у него прошения

А так все прекрасно! Количество участников растет и это радует!

аренда,резина,кубки с медалями тоже к сожалению денег стоят, и в Москве этот ценник серьезно выше чем в других городах,та что придется мериться.... а вот попросить организаторов по строже судить, + решить вопрос с резиной( ну не очень она, особенно диски) и будет все хорошо....