Awesomatix A700 (Страница 1 из 5)

Ведутся активные тесты модели. Потихоньку доводится до ума!
Шестерни дифференциала и конической шестерни на одном из прототипов были закрыты пластиковым, аккуратным кожухом.

Олегу респект! Хотя бы за то что оно не похоже на остальные. Удачи вам!

Хопа, а вот и версия с продольным расположением мотора!

А когда приобрести то будет можно??
Есть большое желание)))

мне кажется перцы в конце прямой будут давить до последнего на газ, а Ваня кажется побаивается.

я про него и имел в виду, будут до пика давить.

пока не перевернется

Фото с 3 этапа ETS

Женька ты был прав, это асфальт. Вчера с Ваней разговаривал что там да как было.

клон:

хм ...  А700 ... что то навеяло про ПРО4 ...... только доделана
а говорили что мотор вдоль это не хорошо , героскопический момент ... вроде так называется

все новое - хорошо "отмытое" старое

Катаюсь, модель супер! только будьте готовы, что приобретя это чудо, вам придется уделять намного больше внимания модели.
Скоро вся Россия на них будет кататься!!!

не в этом плане, я думаю, пока новые тяги еще не нашли свое положение - к концу тренировок ровно мерно ушло схождение задних колес. После изменения клиренса я ставлю модель на твикстейшен - рукой трудно поймать точное положения винта давящего на рессору, приходится проверять, это основное, что я заметил.
Да, еще после регулирования развала, надо немного крутить тягу в обратную сторону, что бы не закусывало.

как бы стандартные процедуры, но меняя положение аморта на классическом шасси я об этом не задумывался...

А так модель супер, мне нра...

а ктонибудь может обьяснить,зачем сделаны 2 подшипника поддерживающих кардан? это же вроде как снизит срок его службы... не проще ли было одеть подшипник на кардан?