Xray XB4 (Страница 1 из 3)

Некоторые подробности от дяди Худи:

The car is in the pre-production prototype meaning that some of the composite parts are already from the final moulds but still many composite parts are only milled prototypes.
From around 22 new moulds necessary for this all-new project there are around 10 finished and the rest within the production.
In the last couple of weeks the production is running in 3 shifts for 7 days a week to finish everything on time for Xmas market.

The first testing was very successful, the lap times comparing the other tested competition cars were better and the handling of the car very good.
Of course the quality will be the standard from Xray and the work and servicing on the car are much better than anything else in the market.
So with the increasing popularity in this market we expect very high demand and sales.

Here are some basic information:

1.) The temporary project code name is XB4.
2.) The concept of suspension is similar like XB9 with drive shaft drivetrain
3.) The XRAY chassis multi-flex is incorporated for super easy chassis flex adjustment
4.) Super easy access to all parts makes the work on the car an enjoyment
5.) Gear diffs
6.) Big bore high quality shocks
7.) Easy mounting of the wheels
8.) Exchange of the differential within few seconds - just 4 screws access
9.) Very easy exchange of batteries
10.) Super easy geometry adjustment
11.) Fast exchange and adjustment of the motor
12.) Ultra high quality drive train parts, composite parts, aluminum parts - XRAY standard
13.) Ultra low CG
14.) Very clean and smart design of the car and all details
15.) Price level same as market standard
16.) Expected export at the end of October

Ждем конца октября)

Тачка космос!!!!

"Худь" бы поехало

И уже едет в наши кривые руки )))

Конечно можно )))

как то мне показалось, что тяжеловато она выглядит,да и едет.
имхо-немного пережеванная восьмерка.

назад к хрени! Гоша! скоро на ассо перейдешь?

Начал сегодня сборку)
Собрал дифы на металических сателлитах / центральные цвд, гер боксы и прикрутил бабочки, на все про все, ушло 30 минут, инструкция очень понятная и доступная , для понимания))))

Не, однозначно Мурнана )))

Рома, делись впечатлениями от первой гонки! Как модель?)

Класс)

Кроме замены пружин на прогрессивные и выреза крыла, самого глубокого, ну и вынужденного уменьшения длины задних тяг(перекинул на среднюю дырку), остальное из коробки, единственное по сетапу стабы 1,6мм, в коробке 1,2. Со стабами буду уже в крокусе баловаться.. После укорачивания задней тяги. сначала показалось что на входе стало не доруливать, но потом такой эффект пропал))

Добавлено: 18-03-2013 15:09:18

среднюю дырку в кулаке я имел ввиду)