Mugen MBX 7R Eco

Закончил собирать модель. Что могу сказать.. То ли я не понимаю мысль мюгена, то ли они что-то недодумали. Амортизаторы стали толще, и пружины, оставшиеся прежнего диаметра, при работе подвески скребут по корпусу аморта. Особенно задние амортизаторы этим страдают. Не гуд. Лишнее трение да и анодировке амортизатора пипец.
И с передними пружинами непонятно. На mbx7 длина пружин (новых, которые серебряные) была 70 мм. Теперь в комплект положили суперновые пружины, длиной 75мм. Да еще и XX-Hard (как мне удалось определить). В результате при нулевом прелоаде клиренс уже больше чем надо. А уменьшать как? Непонятно.... Задние тоже, кстати, с нулевым прелоадом получились, при обычной длине, 86 мм.. На рцтех-е тоже недоумевают, кстати.
Не померил длину колбы, может она меньше стала.. Короче,странно все. Буду думать...
А привода прикольные, да.