26 Июня 2010года 2-й этап кубка «RC REAL» OF ROAD, трасса Раменки!

26 Июня 2010года 2-й этап кубка «RC REAL» OF ROAD, трасса Раменки!!!
Объявляется второй этап по внедорожным моделям
Классы
Багги 8D (модели 8 масштаба, класса Багги с двигателями внутреннего сгорания до 28 класса)
Багги 8Е м (Модели 8 масштаба, класса Багги и Траги с Электра двигателям)
Траги 8D (модели 8 масштаба, класса Траги с двигателями внутреннего сгорания до 28 класса)
Монстры 8D (Модели 8 масштаба, класса Монстр с двигателями внутреннего сгорания до 28 класса)
Бензиновые модели (модели 5-6 масштаба, С приводом 4х4 и 2х4 с двигателями внутреннего сгорания до 30 куб\см )

Регламент соревнований и основные правила.
регистрация откроется 22 июня на сайте ссылка на который появиться.

список зарегистрированных будет находится на сайте всем известного журнала.
в разделе "соревнования".
регистрация будет открыта со вторника следующей недели.
проверяем данные.
при необходимости пишем в форуме исправления.

заявки с фразой "чип есть" - удаляются.
потрудитесь указать его номер.

регистрация на соревнования при заранее поданных данных стоит 500 руб. модель.
дополнительный класс - 200руб.
прокатный чип 100руб.

пилот обязан присутствовать на открытии и на закрытии соревнований. с моделью (моделями).

на месте регистрация стоит вдвое дороже.
для того, чтоб все регистрировались по инету.

Для прохождения проверки, регистрации , пилот, либо представитель должен четко знать: название класса, название модели, возраст пилота, частоты передатчика (для каждого класса), наличие персонального чипа и его номер (номера). Судьи проверяют заполнение данных при регистрации, подтверждают все данные, отвечают на вопросы, возникшие после прочтения документа.
Аппаратура
участникам с 27 обязательно и с 40 МГц желательно иметь с собой запасные частоты

все коллизии с частотами участники решают самостоятельно.
при невозможности решения - приоритет имеет участник с лучшими показателями по классификациям. второй выбывает.

Для всех классов с ограничениями пилоты, либо представители должны предоставить достаточную документацию (или аргументацию) подтверждающую соответствие техники наложенным ограничениям (например: если отсутствует маркировка батареи, мотора и т.д. необходимо подтвердить, что он попадает под введенные ограничения). Во время технической инспекции участники сдают пульты управления. Вне заезда пульт можно получить только с разрешения технического комиссара на территории инспекции.

Открытие соревнований.
Обязательно присутствие пилота со своей моделью на открытии.

Участник обязан сам следить за временем своих заездов и заранее являться на трассу для получения транспондера (чипа) и установки его на модель.
Чипы каждому следующему заезду выдаются за 5 минут до начала заезда.
После окончания предыдущего заезда участники имеют право забрать свои передатчики и подняться на подиум. Места на подиуме промаркированы в соответствии со стартовыми номерами, во время квалификаций участник занимает определенное для него место. Запрещено задерживать участников следующего заезда тренировками после окончания вашего заезда, участник после пересечения засечки и объявления о том, что он финишировал, обязан остановить модель в тех зоне. Только в тех зоне модели могут браться и устанавливаться на трассу.
Нахождение на подиуме посторонних людей кроме судей запрещено.
Участнику рекомендуется проехать один полный круг с пересечением засечки до начала заезда.
Участники стартуют по очереди в соответствии с номерами называемыми судьей старта. Задержка старта не допускается и наказывается «стоп-энд-гоу» (остановкой).
Во время заезда участник должен вести себя корректно на подиуме и на трассе. Некорректное поведение наказывается предупреждением, нарушение правил движения наказывается остановкой S&G, после 2х наказаний остановкой участник снимается с заезда, его результат аннулируется.
Ремонт на трассе в любом его проявлении запрещен. В случае поломки модели, маршал должен убрать ее, что бы, она не создавала помех, для участвующих в заезде моделей. Маршал не имеет права покидать свою позицию во время всего заезда, заглохшую, поломанную модель он кладет в безопасный островок возле позиции, а техник самостоятельно бежит за ней и только в тех зоне начинает ремонт или запуск двигателя.
Участник не имеет права оспаривать решение судей во время заезда. Пререкания, шум, ругань на помосте наказываются судьей на равне с нарушениями правил движения.
На трассе: участник не должен создавать помех для обгона другим участником опережающим его на круг и более. Участник должен максимально безопасно для себя и обгоняющего пропустить кругового. (нельзя пропускать на прямой, либо с помощью торможения в повороте - нужно в ближайшем удобном повороте сместиться наружу и дать возможность проехать) Запрещено агрессивно преследовать круговых и создавать аварийные ситуации.
В случае несогласия участника с решениями судьи он может обратится за разъяснением к главному судье гонки.
Техники
Каждый участник выступающий без техника не имеет право на финальных заезд снимать маршала для этой должности без замены маршала.
Маршальство
По окончании заезда каждый участник обязан выйти на соответствующую его номеру маршальскую позицию. В случае если участник выступает в нескольких классах, он обязан самостоятельно найти себе замену из людей не участвующих в маршальстве этого заезда.
В случае отсутствия маршала на позиции за 10 секунд до старта заезда у участника аннулируется лучший результат.
Также все участники должны присутствовать на закрытии соревнования и награждении.
В противном случае результаты аннулируются участник дисквалифицироваться. И в дальнейшем будет отражаться в рейтинге пилота.