КУБОК ПОБЕДЫ RCRACER (8-9.05.2010)

Чуть позже будут подробно расписаны правила и положения и открыта регистрация.

Все срочно бегут в магазины чтобы купить новый номер журнала!!! В нем выйгрышный купон !!!

Уважаемые!
Для всех написан статус заявки: как только Вы правильно заполнили форму - она появляется со статусом получена.
Вы получаете письмо с подтверждением.

Далее после проверки Вашик каляк-маляк (теперь более тщательной) Вам высылается письмо в квитанцией на оплату - в тексте письма есть номера кошельков WEBmoney и яндексДенег куда также можно оплатить с основанием за участие участника номер ХХ. (подставте свой номер)
Также можно заплатить через деньговсасывающий аппарат - положить деньги на счет ЯДенег и прислать данные по платежу (сумма: время: за кого платили)

Если не сложно - присылайте простое текстовое письмо с данными оплаты.
Кому не лень кидайте фотку оплаты.

Разберемся, но на месте взносы приниматься не будут! ПРИ БОЛЬШОМ КОЛИЧЕСТВЕ УЧАСТНИКОВ подтверждения будут аннулироваться)))

Приблизительное расписание мероприятия и порядок действий пилотов:
8 и 9 мая:
9-00 открытие трассы для свободной тренировки, приезд, размещение участников.
9-00 - 9-45 административные проверки - каждый пилот, либо его представитель должен пройти административную проверку.
На проверке подтверждается участие пилота в предварительно заявленных классах, выдаются документы для прохождения технической инспекции, расписание, список групп, бейджи пилота и представителя, наклейки для маркировки пульта, модели, батарей, антикрыла, комплект стартовых номеров.
Для прохождения проверки пилот, либо представитель должен четко знать: название класса, название модели, возраст пилота, частоты передатчика (для каждого класса), наличие персонального чипа и его номер (номера). Судьи проверяют заполнение данных при регистрации, подтверждают все данные, отвечают на вопросы возникшие после прочтения документа.

из-за большого количества участников время между заездами сильно ограниченно.
Время квалификационного заезда 5 минут.
перерыв между заездами 5 минут.
Участник обязан сам следить за временем своих заездов и заранее являться на трассу для получения транспондера (чипа) и установки его на модель.
Чипы каждому следующему заезду выдаются за 2 минуты до окончания предыдущего заезда.
После окончания предыдущего заезда участники имеют право забрать свои передатчики и подняться на подиум. Места на подиуме промаркированы в соответствии со стартовыми номерами, во время квлификаций участник занимает определенное для него место. Запрещено задерживать участников следующего заезда тренировками после окончания вашего заезда, участник после пересечения засечки и объявления о том, что он финишировал обязан остановить модель с тех зоне. Только в тех зоне модели могут браться и устанавливаться на трассу.
Нахождение на подиуме посторонних людей кроме судей запрещено.
Участнику рекомендуется проехать один полный круг с пересечением засечки до начала заезда.
Участники стартуют по очереди в соответствии с номерами называемыми судьей старта. Задержка старта не допускается и наказывается стоп-энд-гоу (остановкой).

маршальство
результаты

Маршальство

По окончании заезда каждый участник обязан выйти на соответствующую его номеру маршальскую позицию.
В случае отсутствия маршала на позиции за 10 секунд до старта заезда у участника аннулируется лучший результат.

Понравилось мероприятие, соперники были достойные, борьба была жесткой, боролся с Евгением Тимощенко достойный соперник, да и все остальные участники заслуживают уважения, были недочеты которые можно списать на форс мажор.

Мероприятие отличное, отлично провел время, Калёному огромное спасибо за советы и Диме Малышко за советы, почаще бы такие соревнования такого масштаба

За соревнования - спасибо. Однако есть еще над чем поработать. Например - техкомиссия так и не стала проверять модели между заездами на предмет соответствия тех.требованиям, хотя модели оставляла у себя. Очевидно ждала явных протестов, да откуда ж им взяться если участники заезда сразу отправлялись маршалить, а при них проверка не производилась. Этому стоит уделить внимание, по моему мнению. И еще, касается опубликования результатов соревнований не только для призеров, но и других участников. Итоговых результатов в классе 2WD-сток не нашел! Это касается всех классов. Попытка организаторов соревнований выйти на новый уровень их проведения достойна всяческой поддержки и похвал.

Будьте добры, уважаемый модератор, прочитайте внимательнее предыдущий пост. Я спрашивал где я могу увидеть свое итоговое положение в классе 2WD сток, а не увидеть технические протоколы соревнований.