Русские Экстремальные Гонки 2013 (Страница 4 из 5)

Все к этому и шло, Гоша молодец...)))

Счастливый Гошан!

Молодцы!

Гошан, молодца!
Респект и уважуха! )))

Немного о гонке-месте и о том, кто и сколько потерял)))

Поехать во Вьяс мы решили почти накануне, я решил не терять внедорожный накат, Маргарита сама собрала себе модель и захотела ехать на багги ДВС. Вобщем запланированно выезжать у нас было рано, поэтому мы решили поехать загодя и потренироваться. Но приехать мы смогли, а дождик не дал нам покататься никак. Весь четверг мы бездельничали под дождем около самой скоростной трассы для багги.
Пятница была чуть лучше, народ обкатывал моторы на травяной трассе, вяло текла подготовка и постепенно все превращалось в празднование ДР Давида. Хотя может это было раньше?
В пятницу катались только самые отчаянные... Хорошо, что есть компрессор!
Суббота началась ночью и с дождя. Погода как бы издевалась над нами по-полной)))

Но поехали электро и очень даже бодро! В перерывах катались нитро модели. Народу набралось немного - всего 10 человек и все почти знакомые)))
Гоша был неудержимо стабилен, а вот засечка нам начала портить жизнь уже в субботу. Как результат все затянулось очень на долго. Лично я перегорел уже после первого финала и темп держать не получалось. Порадовал Леха Шатов, который явно решил прикупить себе новый пульт, а старый в конце 3го финала, по традиции Гоши и Грибова, отправил к праотцам))) Я-то стоял рядом и аж подпрыгнул от неожиданности.

Больше всех порадовал Грибов, который на меееедленно ползущей модели передвигался к финишу. Такая стоковая езда, когда ничего не мешает.
Награждение провели быстро и стали праздновать ДР Кардена... Было громко, пока Гошан не навел порядок))) Вобщем он Помогаева уже тогда выиграл...

Как прошел день нитро сказать сложно, но судьи во главе с Бирюковым появились за 15 минут до старта, включили засечку и помчали. Я их встретил, как и многие с разобранной моделькой и первая квала для меня прошла мимо.
В предыдущий день на официальной практике у меня плохо читался чип и стартовал я в первой группе. Вобщем чип переставил наружу, починилось...
Вторая и третья квалы у меня слились из-за неработающего двигателя, он стал бедниться внезапно, помел трубки, бак, не помогло. Вобщем только последние 2 квалы и зачет по 3м, я стартовал из 1/4.
Печальная история - это жадность. Мы с Грибовым (он меня заправлял) решили в полуфинале ехать 8,5 минут. Первую заправку я доехал нормально, но вторую уже не дотянул, модель стала тяжелой и топливо уходило быстро. Вобщем 2 раза заглох и только 6й.(((

Как обычно полный восторг от природы, трассы, компании. Свежий воздух - просто супер. Немного подкачала погода, но полуфиналы и финал по влажному опять внесли свои коррективы в результаты.

Вот если бы я прошел то кто тогда заправлял бы Пламодьянова, Грибова и Плахотника?)))

Добавлено: 24-06-2013 19:05:11

Ни одной Киоши на подиуме))) И Грибов на Новаросси)))

Да, посмотрел засечку, надо прибавлять в стабильности, Диджей ( Помогаев) умеет себя настроить на быструю езду с самого начала, я только после провала хоть как то собираюсь.

А может причина была в том, что он был не один? Или в куртке субботней, вобщем хз, но как-то да - спокоен он был как танк

фото http://goo.gl/AnR8i

Когда 15 минут поедут.
Когда 15 минут поедут.
Когда 15 минут поедут.
Когда 15 минут поедут.
Когда 15 минут поедут.
Когда 15 минут поедут.

Алексей Шатов знает,  на сколько хватает ... точно

Угу, пульта ему не надолго хватает

Добавлено: 25-06-2013 23:05:56

А можно без загадок?

Ну как же не сказалось, а 15 очков откуда прибавилось?

а от про тэку я забыл.. исправлено

лень

Ну ты ее перебори. Ниера же не понятно, особенно когда дальше этапы пойдут, какое откуда число взялось.

Если поменять Е с ДВС МЕСТАМИ , награждение делать в заключительный день соревнований, после того как пройдут все заезды, почему нет?) это очень правильная схема , многие будут кататься и там и там, например на ЧР многие не поедут в классе Е из за расписания и расстановки приоритетов.

На доску позора))))