15, 16 ноября - 3 этап "Кубка осеннего листа-2014" / Внедорожники 1:10

Отлично!

Будем рады всех видеть на трассе ;-)

Завтра буду на трассе с 17:00 (+-), до 20:30. Кто-нибудь собирается приехать?

Макс идеи только по судейству, отсутствию ведения гонки, сумбурному старту первого финала, отключению света и конечно перестройки трассы во время соревнований...
Конфигурация трассы мне не понравилась в этот раз.
А ну да... И давайте всю гонку ехать на одном шасси... и не менять его в последнем финале...
Пожалуйста, хоть раз сделайте быструю ходовую трассу.

Игорь, а у тебя отчество не Валентинович случайно?)))

Правильно, старайтесь... Вам есть куда еще расти.

На счет судейства - будем совершенствоваться. Скачок напряжения произошел во всем здание по непонятным причинам (впервые за 2.5 года), мы тут, к сожалению, никак повлиять не могли. Перестройка трассы - это как-то громко сказано. Положили один лист фанеры, чтобы не рвался ковер в том месте. Сделали это таким образом, чтобы все группы ехали в равных условиях. Интересно, а когда гонки проходят на улице, где трасса от заезда к заезду абсолютно разная (ямы, пыль, метеоусловия и т.д.), это тоже считается "перестройкой трассы"?
Что именно не понравилось? Можешь привезти пример (или нарисовать конфигурацию) трассы, которая быстрая, ходовая и интересная? Хочется понять в каком направление двигаться.
Разве на клубных соревнованиях когда-нибудь запрещали использование более одного шасси? Если да, то почему? Мне просто интересно.
Нам всем есть куда расти ;-) Поэтому надо учиться на ошибках и развиваться дальше! Хорошо, когда есть конструктивная критика...

Не в военкомате

Макс, это не громно сказано. Это было место торможения... Почему не положили туда еще один кусок ковра? Инижний рваться не будет и место для торможения есть...
На счет улицы - дык там и дождь бывает и к этому все готовы. А в зале даже трамплин на 5см передвинь - уже трасса изменилась.

В прошлый раз была интересная и ходовая трасса. Повороты на 180 градусов - это конечно не айс...

Ну мы же стараемся не гонку вооружения устроить... Тогда можно собрать 6 шасси ;-) и менять их каждый заезд...

Молодец. Главное слушать и воспринимать критику... А не "делать также идеально, как и у всех)"...

И на счет старта первого финала - так ответа не получил.

Не на экзамене..

Игорь, пересмотрел 3-й финал...

Дык судейство-то есть... просто он за своих судит... так держать.

1,42 - Ларькин ошибается на трамплинах, на входе в поворот я уже в переди. Далее Роман пытается вернуть себе место и врезается САМ в меня, я вырываюсь в перед. И тут Романа прорвало. МАТ на подиуме, топонье ногами (Судья молчит, хотя участники недовольны поведением пилота)
2,15 - Ларькин выбивает меня и спокойно уезжает. Судья смотрит в нужном направлении...

Успех.
Кстати, на прошлом этапе в борьбе за первое место меня похоже вынес Макс... тоже тишина

Видео - ЭТО СУПЕР!
1-й случай рассудили правильно. 2-й будем считать не увидели.
Зальный офф-роад очень цепкий и любой контак в 99% приводит к вылету одного из участников... По этому и нервы и ругань и споры.
Готовлюсь к следующей гонке

Это такое отношение к судейству? Поквитались?)))
То, что в первом случае лидер вылетел, а потом стал резать траекторию, не увидел?)))

А это правило где написано? Чтобы не вырывать из контекста?
И там дальше написано, что если тебя ударили разок, то можно и тебе разок ударить соперника?