"Кубок России Багги 8" - Крылатское 9-11 мая 2013 (Страница 7 из 12)

Наверное не все понимают, что пропорционально падает и отдача...
Еще чуть терпения. Общаемся с участниками.

мои мысли на данный счет- надо разделить дни практик/ квалификаций и финалов по классам, так что бы не общим скопом все в один день и тоже самое!

первый день практик во всех классах ( на это потребуется один оператор засечки, один администратор на подиум( отслежевать перемещение пилотов именно в свой заезд) и один главный судья соревнований в лайт режиме на всякий случай, что бы был.

второй день- только классы электро - квалификации и финалы , судьи/организаторы-

администратор в зону пит стопа ( его задача смотреть за выходом в указанное время маршалов и старта моделей текущего заезда)
администратор на подиум ( его задача смотреть и проверять наличие пилотов на подиуме согласно текущей группе, закрывать вход на подиум после истекшего времени согласно правилам)
судья на подиум ( его задача, уметь читать гонку, знать правила борьбы, принимать решения о наказании в момент борьбы пилотов на трассе)
Оператор засечки ( его задача, точно знать программу, в случае неполадок , уметь в короткий срок исправить не корректную работу программы, в случае не соблюдения предварительного тайминга гонки , в быстрые сроки исправить расписания/распечатать)
Главный судья ( принятие протестов в письменном виде , контроль работы всей административной и судейской коллегии)
Администратор технической комиссии ( его задача , знать нормы допуска моделей до старта/ проверка моделей после заезда)

Весь коллектив должен быть укомплектован рациями, для более четкого провидения и контроля работы.

Третий день- только классы ДВС, весь административный корпус тот же самый что и на день Электро.

Награждение всех участников класса Электро и ДВС происходит после окончания всех соревновательных дней, то есть в последний день соревнований.

Думаю если вы пойдете на такое расписание соревнования, можно будет заранее укомплектовать на оба дня судейский корпус и административные единицы и провести гонку на небывалом уровне, так что бы все были довольны, всем!

С остальным согласен.

я те там малину испортил - 21 зарегался

Ажиотажа в шортах не наблюдается :-( Рано еще или это реальная картина?

они все судьями будут))

тоже почитал дизигн - думаю даже ОГОГОшеньки будет ))) Именное ОГОГО так сказать, в твою честь

Не переживай! Все когда то огого

Забронировали гостиницу. Пока к сожалению только втроем приедем открывать сезон.

Я еще не совсем отказался. Все зависит от наличия шасси и денег после его оплаты

Максим, я не игнорирую, думаю.
Регистрация закроется 7 мая вечером. Оплата возможна на месте до окончания практик, до выхода на трассу.

В эти выходные на трассе и в будни, при присутствие Артема, можно оплатить стартовый взнос на Кубок России. Оплатившие ЗАРАНЕЕ стартовый взнос имеют приоритет в регистрации, при превышении количества участников.

Игорь, я думаю к иногородним это не относиться

Нет, но уверен, что ребята нас не бросят

Ты, как организатор, мог бы не думать, а подтвердить, так ли это.

Я Братан Организатора!!!!! Если Чо)

А Вы Леонид как руководитель секции , должны пресутствовать на первом официальном старте, что бы лично проконтролировать готовность пилотов к борьбе на самом высоком уровне!!!!

Тоесть тебя даже в тачку не берут?
Я б тебя поселил на диванчике...