Mugen MBX7 (Страница 4 из 10)

Гош, что за смазка для подшипников? MUCH MORE?

Жидкая такая) тюбик красивый)))

Добавлено: 03-04-2013 17:06:08

Да, действительно не хорошо.......

Заметил интересную настройку- можно поменять стороной рулевую рейку , тем самым три имеющихся отверстия, превращаются в шесть)

Возьми в руки рулевую рейку подожи ее как указано в инструкции , потом просто переверни ее дырки уедут и получается вместо трех, шесть)

Вы там чем там занимаетесь?

Уперся в вопрос- выключатель ? или ?

Виталь у меня такой был, сделал мне каратышь в влажную погоду))))

Проверочное слово КорОткий или КОротко.
После обращения, ставится запятая.
Если две предлог и первая буква следующего слова совпадают, до в русском языке принято удлинять предлог буковой о. "Во влажную погоду" "Сошел со слабой полосы" и тп.

Вот - защита IP65

6    Пыленепроницаемое    Пыль не может попасть в устройство. Полная защита от контакта
5    Струи    Защита от водяных струй с любого направления

Гошан! Ты слова вообще не разделяй, чтобы Лене было интереснее...

Пока вы там с маслами балуетесь, в Одессе уже обкатали семерку

Модель Женькина. Обкатали удачно, тестили по-разному, нареканий нет. Личные наблюдения - хз почему оно так, но модель по ухабам мелким шла как Мерс, полное ощущение того, что дека парит над землей, а колеса рядом болтаются вверх-вниз(я такой четкой работы подвески не видел еще, ЖКью трясло как старые Жигули на том же участке). Посмотрим как в Киеве себя покажет(сравним с 6ой и 6р-кой в боевых условиях). Меня от заказа пока останавливает 2 вещи - ни одного теста на соревах в СНГ и электро версия 7ки неизвестно когда появится. Ездить на 6ке Э и 6ке ДВС как-то удобнее (по запчастям), чем на 7ке ДВС и 6ке Э (2 комплекта ЗИПа придется таскать, уж больно там все разное).

http://clubmodelist.kiev.ua/kalendar-sobytij/

я почти закончил сборку. мне осталось собрать аммортизаторы и электронику поставить. сборка получилась приятная и легкая, мало-мало работы скальпелем и приятные массивные части. Порадовали большие и одинаковые подшипники в большистве узлов. Очень классическая схема и выверенная. У меня в копилке есть опыт только с двумя моделями - это Лози (до сих пор мною сильно любимая и радующая на американских трассах) и JQ (довольно много инноваций и интересно едущая на кочковатых трассах).
От мюгена жду довольно многого, так как геометрия подвески на шарах и длинна амортизаторов передних должны отрабатывать на наших и евро трассах.
Надеюсь что мне хватит времени попробовать модель и обкатать новый мотор.

Сегодня взвесили семерку на сухом баке - 3245г.

тебе же написали, кладешь ее на сухой бак и взвешиваешь.

В 1/2 и в А ехал - 10/10/5 аммо-  8/1.25 поршня, масло 60/55, дропы 105/128, ехалось очень быстро и легко, модель очень простая и быстрая.